尽管今天的声明显示了对提高城市密度的一些支持，但这还不足以扭转城市扩张的现状。
绿党城市发展发言人朱莉·安妮·金特(Julie Anne Genter)表示：“今天支持密度的变化是一个良好的开端，但与政府将通过更广泛的政策释放的城市扩张浪潮相比，这实际上只是沧海一粟。”
“尽管今天的公告包括一些支持密度的好举措，但本届政府的方向，特别是在交通政策方面，将会看到我们的城市扩张和效率下降。”
“如果我们想要智能高效的城市，我们需要优先在已经有基础设施的地方建造房屋。紧凑的城市让人们可以轻松、经济地到达他们生活的地方。
“混合用途分区和在战略交通走廊周围提供更多的住房和商店，是朝着建立我们需要的城市生活密度迈出的一大步。然而，脱节的绿地开发和优先考虑汽车的交通政策将使城市扩张的现状继续下去。
“我们真的负担不起更多依赖汽车的扩张——尤其是在迫切需要减少排放的情况下。不断扩张的郊区将使我们的城市效率下降，污染加剧。
“住房和气候危机的解决方案是一样的:更密集、更环保的城市，减少对汽车的依赖，在城市内外创造更多的自然环境。
“通过优先考虑密度，我们可以建设适合21世纪的城市。我们可以创造充满活力和高效的城市空间，既能容纳我们的社区，又不会对我们的环境造成负担，”朱莉·安妮·金特说。
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评论列表（4条）
我是八木号的签约作者“位静依”！
希望本篇文章《在提高城市密度方面还有很多工作要做》能对你有所帮助！
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